Когда на складе не сходятся остатки, первая мысль обычно про забор и камеры. Практика говорит другое: товар уходит через ворота, документы и штатные операции, а не через дыру в периметре. Разбираем четыре канала, по которым склад теряет товар, и что в каждом из них реально может сделать охрана.
Канал первый: приёмка
Самый тихий канал потерь — тот, где товара не стало до того, как он попал на склад. Машина приходит недогруженной, приёмка оформляется по документам, недостача становится складской. Дальше она всплывает при инвентаризации через несколько месяцев, когда восстановить обстоятельства уже невозможно.
Что здесь делает охрана: фиксирует прибытие транспорта, сверяет машину с графиком поставок и присутствует при выгрузке. Присутствие постороннего для склада человека при пересчёте меняет ситуацию само по себе — не потому, что охранник считает коробки, а потому, что операция перестаёт быть непрозрачной.
Канал второй: отгрузка сверх накладной
Зеркальная схема на выходе: в машину грузится больше, чем оформлено. Для этого не нужен сговор всего склада, достаточно двух человек — кладовщика и водителя. Схема живёт долго, потому что документы в порядке, а разница видна только при полной инвентаризации.
Здесь работает контроль на выезде: пост сверяет вывозимое с товарно-транспортной накладной, фиксирует время и номер машины. При плотном потоке транспорта это требует ресурса — один охранник, который одновременно оформляет пропуска и выпускает машины, физически не успевает сверять, и контроль превращается в формальность. Это тот случай, когда экономия на втором посте оборачивается расходом, который никто не считает.
Канал третий: отходы, поддоны и возвратная тара
Вывоз мусора, брака и возвратной тары — операция, которую почти никогда не контролируют, потому что вывозится «ничего». Именно поэтому она удобна: в поддонах, упаковке и отходах уезжает вполне ликвидный товар. Проверить машину с мусором психологически сложнее, чем машину с продукцией, и на этом схема и держится.
Решение простое и недорогое: вывоз отходов проходит через ту же процедуру, что и отгрузка, — с фиксацией и осмотром. Один этот регламент закрывает канал целиком.
Канал четвёртый: пересортица
Дорогая позиция уезжает под видом дешёвой: артикулы похожи, упаковка одинаковая, количество сходится. Формально недостачи нет — есть излишек одного товара и недостача другого. Этот канал охрана в одиночку не закрывает: нужна работа со складским учётом и выборочные проверки по номенклатуре, а не по количеству мест.
Почему инвентаризация не показывает канал
Инвентаризация отвечает на вопрос «сколько потеряли», но не отвечает на вопрос «где». Между двумя пересчётами проходят месяцы, за это время на склад приезжают сотни машин, и связать конкретную недостачу с конкретной операцией невозможно. Поэтому её результат — повод начать работу, а не готовый ответ.
Разложить недостачу по каналам можно только совместно: складской учёт даёт номенклатуру и динамику, охрана — журнал въездов, выездов и присутствия при операциях. Через два-три месяца такой работы обычно становится видно, на какой операции возникает разрыв, и дальнейшие усилия направляются точечно, а не «усилением охраны» вообще.
Что делает видеонаблюдение, а что нет
Камеры на складе решают одну задачу хорошо и другую — плохо. Хорошо они работают на разбор инцидента: когда известно, что и примерно когда пропало, запись позволяет восстановить обстоятельства и понять, кто участвовал. Плохо — на предотвращение: камера не останавливает погрузку лишней паллеты и не сверяет накладную, она только фиксирует происходящее для тех, кто потом будет смотреть.
Отсюда практическое правило: видеонаблюдение имеет смысл ровно настолько, насколько кто-то работает с архивом. Если записи никто не открывает, пока не случится крупная недостача, система выполняет декоративную функцию. Связка «камера плюс человек, который сверяет документы на месте» работает, потому что закрывает обе стороны: предотвращение и доказательство.
С чего начинать, если недостача уже есть
Первый шаг — не усиливать охрану, а зафиксировать текущее состояние: провести инвентаризацию и получить точную отправную точку. Без неё через три месяца невозможно будет сказать, стало лучше или хуже.
- зафиксировать остатки и размер недостачи по номенклатуре, а не общей суммой;
- ввести журнал въезда и выезда транспорта с временем и номерами, если его нет;
- распространить процедуру осмотра на вывоз отходов и возвратной тары;
- назначить присутствие охраны при приёмке и отгрузке хотя бы выборочно;
- через два-три месяца повторить инвентаризацию и сравнить по тем же позициям.
Такой порядок даёт измеримый результат и, что важнее, показывает канал: если после введения контроля на отгрузке недостача по конкретной номенклатуре прекратилась — вопрос был именно там. Это дешевле и точнее, чем сразу нанимать дополнительные посты «на всякий случай».
Сколько стоит перекрыть каналы
Круглосуточный пост на въездной группе стоит от 360 000 ₽ в месяц — это два охранника посменно, потому что сутки одним человеком не закрываются. Дневной пост — от 180 000 ₽. Для склада, который ночью заперт и не работает, обычно экономнее дневной пост плюс тревожная кнопка с выездом группы быстрого реагирования на ночь: ночная задача сводится к тому, чтобы обнаружить проникновение и быстро приехать.
Для склада с ночными отгрузками альтернативы круглосуточному посту нет: операции идут именно тогда, когда контроля меньше всего. Посчитать конкретную конфигурацию можно в калькуляторе стоимости охраны, подробности схемы — на странице охраны склада и в описании услуги охраны объектов.
Почему схемы держатся на привычке, а не на хитрости
Внутренние потери редко начинаются с умысла. Обычная последовательность выглядит буднично: сначала кто-то один раз выносит списанный товар, потому что «его всё равно утилизируют». Потом это повторяется, потому что никто не заметил. Потом к списанному добавляется несписанное. К моменту, когда недостача становится заметной в отчётах, на складе уже сложился порядок, который все считают нормой.
Отсюда следует неочевидный вывод: работать нужно с процедурой, а не с людьми. Обвинения и внезапные проверки разрушают отношения в коллективе и почти никогда не находят виноватого, зато введённый и одинаковый для всех регламент прекращает схему без конфликта. Сотрудник, который выносил товар по привычке, просто перестаёт это делать, когда каждая машина и каждая коробка отмечаются в журнале.
Границы полномочий
Работа с внутренними хищениями упирается в правовые рамки, и выходить за них нельзя даже при полной уверенности в происходящем. Личный досмотр человека — полномочие полиции. Осмотр вещей возможен при добровольном согласии и в порядке, закреплённом в правилах внутреннего трудового распорядка, с которыми сотрудники ознакомлены под подпись. Охранник фиксирует факт, приглашает представителя работодателя и при необходимости вызывает полицию.
У охранной организации должна быть действующая лицензия Росгвардии, сверяемая с открытым реестром, у сотрудника — удостоверение частного охранника. Ведение журналов и работа с записями видеонаблюдения подпадают под 152-ФЗ и должны быть описаны в договоре. Требования к охранным организациям с 1 сентября 2026 года устанавливает ФЗ-427.
Часто задаваемые вопросы
Источники
- 01.Закон РФ № 2487-1 «О частной детективной и охранной деятельности»
Закон / норматив · consultant.ru
- 02.Росгвардия — реестр лицензий частных охранных организаций
Закон / норматив · rosguard.gov.ru
- 03.Анализ российского рынка охранных услуг: итоги 2025 и прогноз до 2030
Веб-сайт · bytemag.ru

Об авторе
Александр Рубинович
Я в охране с 2012 и начинал с поста — с тех самых суток, когда ничего не происходит, а внимание держать надо. Потом были мобильная группа, старший смены и постановка объектов под охрану с нуля. Мой опыт сводится к одной мысли: объект защищает не человек в форме, а инструкция, которую этот человек знает наизусть и умеет применить в первые тридцать секунд. Всё остальное — сопровождение. Сейчас в ЧОП «Честь» отвечаю за подготовку охранников и организацию постовой службы: пишу инструкции, гоняю смены по вводным, проверяю посты без предупреждения. В статьях делюсь тем, что видно только изнутри — где на объектах чаще всего дыры и как заказчику их найти самому, без аудита.



